Ranking Nacional de Down Hill 2010

Atualizado o Ranking Nacional de Mountain Bike (Down Hill), no dia 24 de Dezembro... Fico muito feliz em falar que fiquei em 1º no Ranking na categoria Juvenil. Quando vi o Ranking, fiquei muito surpreso, pois não sabia que no campeonato catarinense, em sua colocação final no Ranking, ao mesmo valia ponte para o Ranking nacional. Simplesmente foi um presente de natal para mim... Estou muito contente com meu resultado ao ano de 2010. Quero agradecer a minha família, aos meus amigos que sempre estao juntos e meus patrocinadores Contabilidade Hohl ( Leda e Luci ) e a CME de Ibirama.

Clavícula direita fraturada em treinos no dia 15/11... Fotos Raio-x

Aqui estao duas imagens da fratura de minha clavícula direita...

Video Helmet Cam na pista do kena, Ibirama-SC.

Video da pista do kena, em Ibirama, pilotos, Muriel e Lucas.

Feliz Natal e um Próspero Ano Novo a Todos !!!

Queria desejar um Feliz Natal e um Feliz 2011 a todos !!!

Lukinha fratura clavícula em treinos.

Eu, em treinos antes da final do campeonato catarinense de DH, em Ibirama-SC, acabei dando uma vacilada, pois meus pais tinham falado que nesse dia não era para mim ir treinar na pista, pois ja tinha treinado 2 dias seguidos, mais de teimoso, fui... Cheguei na pista, treinando num dos piores trechos da pista, acabei vacilando, pois a roda dianteira da bike, acabaou entrando num valo e acabaou me ejetando da bike, foi ai que quebrei a clavícula. Ainda com essa fratura, sem correr a final do campeonato, ainda estava em 1º no ranking, pois essa corrida que não pude correr, acabei ficando em 2º no ranking e tornando tambem a equipe CME IBIRAMA penta campeã por equipes. Fiquei contente com o resultado, pois fiquei surpreendido com meus resultados em corrida anteriores. Queria agradecer a toda a minha família que me apoiaram em todos os momentos, meus amigos que me ajudaram sempre, nas piores horas, e aos meus patrocinadores CONTABILIDADE HOHL e CME Ibirama.

Vice Campeão Catarinense de DH, juvenil.

Ultimos pulos antes da fratura.

 BY: Nata

 Equipe CME Ibirama, Nataniel, Joao, Lucas (eu), Dionivon, Rafel, Muriel e Bruna, Leonardo, Christian que nao estao na foto.

Títulos Conquistados DH

#2006    4º Ranking Catarinense DH, categoria: BMX LIVRE
#2007 e 2008  Campeão Catarinense DH, categoria: BMX LIVRE
#2009   Campeão Catarinense DH, categoria: JUVENIL
#2010   Vice Campeão Catarinense DH, categoria: JUVENIL
#2010   Vice Campeão Brasileiro de DH, categoria: JUVENIL
#2010   Campeão da 9ª edição das Descidas das Escadarias de Santos, categoria: JUVENIL
#2010   9º Nos Jogos Abertos de Santa Catarina. JASC, categoria: ELITE

Campeonato Brasileiro de Down Hill 2010

O Campeonato Brasileiro de DH de 2010 foi realizado na cidade de Paraíba do Sul-RJ. A etapa unica no brasil, teve aproximadamente 300 pilotos de todo o brasil. A prova foi muito boa, pois a sol predominou a semana, tornando a pista muito seca e bem escorregadia por causa do pó. Eu fiquei muito contente com o meu resultado, pois meu campeonato brasileiro do ano de 2009, na prova acabei caindo e ficando em 7, mais esse ano ocorreu tudo bem. Na tomada de tempos de Qualify fiquei em 1º em minha categoria (juvenil). Pois na prova, na ultima curva, pois bastante cansado, na ultima curva acabei errando, sai dela em marcha pesada, mais mesmo assim o resultado foi bom, acabei ficando em 2º, perdendo apenas por 55 milesimos do 1º.

 Eu no HotSeat e Nataniel Giacomozzi

 Nata e Eu dando uns treinos juntos.

 
Descidas bastante ingremes

Sprint Final. Pedalando forte.

Pódio. Vice Campeão Brasileiro, Juvenil. 2010

Descida das Escadarias de Santos-SP 2010

Foi realizada a 9ª edição das descidas das Escadas de Santos em Sp, nos dias 4, 5, e 6 de Fevereiro. Na prova com a presença de grandes pilotos nacionais e internacionais, e a prova foi feito uma cobertura pela REDE GLOBO. Eu, Lucas Borba, na minha categoria Juvenil, conquistei a medalha de ouro, ficando no lugar mais alto do pódio, com o tempo de 1min e 11s. Entretanto ficando com o 34º melhor tempo na geral entre os pilotos brasileiros e os gringos.

Down hill

O que é o Down Hill?
Downhill é uma forma de ciclismo, mais não ciclismo que todos são acostumados, ciclismo no asfalto. É um tipo de ciclismo em que as bikes são totalmente diferentes, possuem suspensões dianteiras e traseiras. E esporte é praticado em descida de montanhas, em que consiste descer a montanha em menos tempo, que depois é considerado o vencedor.
As bikes: Atualmente não se pensa em praticar DH, principalmente em competições, sem uma bike com um quadro preparado para aguentar grandes impactos, com suspensões de no mínimo 180mm de curso tanto na roda traseira como na dianteira, freio a disco de acionamento hidráulico (fluido de freio, ao invés de cabos de aço) e pneus largos com compostos macios para maior aderência ao terreno. Aliás, o desenho dos pneus difere conforme o terreno a ser utilizado, como terreno seco ou molhado/lama. Além disso, na bicicleta de DH não existe o câmbio dianteiro. No seu lugar é instalado uma guia de corrente, que tem a missão de manter a transmissão funcionando apesar de todas as trepidações que a pista transmite à bike. A geometria e posição do quadro da bike relativamente ao chão também difere das bikes de outras modalidades. Esta por ter o a suspensão da frente mais alta tem uma certa inclinação para trás, o que também ajuda nos trilhos, pois estes são sempre com inclinações muito acentuadas, e esta inclinação do quadro faz com que o biker tenha menos probabilidades de cair para a frente.

O Futuro das Bikes: A Bicicleta de Downhill exige o maior desenvolvimento tecnológico dentre todas as modalidades do ciclismo tendo em média de 20 kg,podendo variar de 16,5 kg a 23 kg e este é um dos responsáveis pelo fascínio que este esporte causa nas pessoas. Hoje em dia estuda-se a geometria do quadro, materiais e ligas mais leves e resistentes, controle de curso de suspensões através de ar ou óleo, freios de acionamento hidráulico com regulagens de modulação(freio mais progressivo ou mais "estanque"), etc. Atualmente, as indústrias estão entrando numa nova era com estudos afim de eliminar o câmbio traseiro (muito suscetível à falhas). A Honda (empresa japonesa de carros e motos) tem um protótipo iron horse (RN-01) que compete em todo o circuito internacional onde o grande diferencial é o sistema de marchas internas localizado no centro do quadro (Gear Box). Outras empresas, como a Hayes (freios), B-one e GT também começam a pesquisar e desenvolver esta tecnologia.